嘉南大圳北幹線水工設施
里程位置：26K+142

當渠道與道路或河道高程接近，處于平面交叉時，需要建造一水利構造物，使水從路面或河道下穿過，此構造通常叫做倒虹吸工。
我國早在2000多年前，已經成功運用，其原理與虹吸管一樣，均為借助于上下游的水位差，使水通過，但倒虹吸在開始工作時不需人為地製造管中的眞空，因而更為普及。
本倒虹吸工建造在1926年，為一1.8 M*1.8M矩形共5孔之鐵筋混凝土構造物，長度 27.5M，輸水能力25.116CMS，因為5孔之結構體，地方以台語＂五孔仔”做稱呼。早期因北幹線渠道與通往南靖糖廠鐵道平面交叉而設置，交叉之鐵道近年因南靖糖廠關廠不再運作，閒置用地遂改成供地方休閒之自行車道，北幹線水圳綠道順此在這搭建自行車牽引道做銜接，做為車道穿越台灣鐵道及台１線之替代方案。